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ぱーぷん観測室:鉄道ニュースからカエサルまで — 「人は見たいものしか見ない」

出発点は、railway-news.com の「Latest News」一覧だった。 いくつか拾っていくうちに、話題は映画特集へ、さらに『Snowpiercer』へ滑り込み、気づけばバンド・デシネと古代ローマの手前まで来ていた。 ここでは、その“脱線”を脱線のままにせず、一本の路線としてログに残す。 このページの最新ニュースの概要をまとめて https://railway-news.com/news/ 以下が、指定ページ「Latest News」欄の主なトピックの概要です。1 直近の主要ニュース概要 * Amtrak Cascades向け新型Airo編成が、サクラメントのSiemens工場から初出場・輸送開始。1 * celduc relaisが、産業オートメーション向けインターフェース固体リレーによる安全な信号伝送と保護について解説。1 * 鉄道を舞台にした代表的な映画5作品を紹介する「Locomotive Legends」特集。1 * ロサンゼルスのLA Metro A Lineが2025年9月19日にポモナまで延伸

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ぱーぷん調査記録:なぜSiemensとAlstomは一緒になれなかったのか ── 欧州チャンピオン構想の失速

アルストムとシーメンスの合併の話、結局NGになったけど、シーメンスとの合併はアルストムがやろうとしてたんだっけ?お互いにやりたかった? 結論からいうと、「どっちかが一方的に買おうとした」というより、建て付けとしては「シーメンスがアルストムを取得する形だけど、実態はフランス側に本社・CEOを置いた"対等合併に近い統合"を、両社合意でやろうとしていた」という感じです。1234 形式上どっちがどっちを買う予定だったか * EU委員会の正式な表現では「SiemensによるAlstomの取得(proposed acquisition of Alstom by Siemens)」という扱いになっています。5671 * 具体的には、シーメンスのモビリティ事業(鉄道・信号など)をアルストムと統合し、シーメンスが新会社の株式50%を取得するスキームで、「SiemensがAlstomを買う」という法的形を取っていました。347 実態としては「対等合併」狙い * 2017年発表時点から両社とも「merger of equals

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